Corps en alliage d’aluminium, précision ±1 %, plage de débit 20-200 L/min pour diesel, kérosène et essence. Disponible avec raccords de 1", 1,5" et 2". Demandez dès aujourd’hui un devis gratuit !
| Paramètre | Spécification |
| Nom du produit | Débitmètre mécanique / Jauge mécanique de carburant |
| Précision | ±1% |
| Plage de débit | 20–200 L/min |
| Matériau | Alliage d'aluminium |
| Dimensions / Raccord | 1 pouce, 1,5 pouce, 2 pouces |
| Moyen applicable | Diesel / kérosène / essence |
| Type de transmission | Mécanique — entraîné par le débit, aucune alimentation électrique requise |
| Montage | Raccord fileté en ligne (horizontal ou vertical) |
| Lieu d'origine | Wenzhou, Zhejiang, Chine [à confirmer] |
| Emballage | 1 pièce / boîte, carton d’exportation standard ; emballage personnalisé disponible |
| OEM / ODM | Pris en charge — logo personnalisé, cadran et emballage |
Vous recherchez un débitmètre mécanique capable de mesurer avec précision le carburant sans source d’alimentation, sans câblage ni logiciel d’étalonnage ? Ce débitmètre mécanique en alliage d’aluminium offre une précision de ±1 % sur une large plage de débit allant de 20 à 200 L/min et convient au diesel, au kérosène et à l’essence. Comme ce débitmètre mécanique est entraîné uniquement par le liquide qui le traverse, il commence à compter dès qu’il est vissé dans la canalisation — que ce soit sur une alimentation par gravité, une pompe à fût ou une sortie de distributeur. Son boîtier en alliage d’aluminium moulé sous pression garantit un poids léger, une résistance totale à la rouille et une excellente tenue face à la corrosion provoquée par le diesel et le kérosène sur les compteurs en fonte. Trois tailles de raccords filetés — 1 po, 1,5 po et 2 po — permettent à un seul débitmètre mécanique de couvrir des applications allant du transfert de fûts à 20 L/min jusqu’à la distribution en vrac à 200 L/min, ce qui permet à l’ensemble de votre flotte de ravitaillement d’adopter une seule pièce de rechange standardisée. Chaque débitmètre mécanique est testé en usine avant emballage ; des options de marquage OEM, de cadrans personnalisés et d’emballages sur mesure sont disponibles pour les distributeurs et les acheteurs souhaitant une marque privée.