| Parameter | 1,5-Zoll-Niederdruck | 1,5-Zoll-Hochdruck | 1,0-Zoll-Niederdruck | 1,0-Zoll-Hochdruck |
|---|---|---|---|---|
| Produktname | Filtergehäuse aus Edelstahl | |||
| Anschlussgröße | 1,5 Zoll (DN40) | 1,5 Zoll (DN40) | 1,0 Zoll (DN25) | 1,0 Zoll (DN25) |
| Drucktyp | Niederdruck | Hochdruck | Niederdruck | Hochdruck |
| Verschlussmechanismus | Tri-Clover-Verbindung (schnell öffnend) | Ösenbolzen und Muttern | Tri-Clover-Verbindung (schnell öffnend) | Ösenbolzen und Muttern |
| Gesamte Höhe | 42 cm (420 mm) | 43 cm (430 mm) | 62 cm (620 mm) | 63 cm (630 mm) |
| Körperdurchmesser | 20 cm (200 mm) | 20 cm (200 mm) | 20 cm (200 mm) | 20 cm (200 mm) |
| Basisdurchmesser | 27 cm (270 mm) | 27 cm (270 mm) | 27 cm (270 mm) | 27 cm (270 mm) |
| Einlass / Auslassstrom | Seitlicher Einlass und seitlicher Auslass (Schlauchanschluss / Gewinde) | |||
| Obere Konfiguration | Manuelles Entlüftungsventil / Druckentlastungsventil | |||
| Material | Edelstahl (SS304 / SS316L auf Anfrage) | |||
Dieses Filter aus Edelstahl ist ein robustes Inline-Filtergehäuse, das für die kontinuierliche Entfernung von Partikeln, Schlamm und Wasser aus Kraftstoff, Diesel, Schmieröl und anderen niedrigviskosen Flüssigkeiten konzipiert ist. Jeder Filterkörper aus Edelstahl besteht aus poliertem Edelstahl und ist mit einem wiederverwendbaren Filterbeutel ausgestattet, sodass das Gehäuse geöffnet, gereinigt und wieder in Betrieb genommen – statt ersetzt – werden kann. Zwei Anschlussgrößen (1 Zoll und 1,5 Zoll) sowie zwei Druckklassen (Niederdruck und Hochdruck) decken das gesamte Spektrum an Anwendungen im Bereich Kraftstoffausgabe, Kraftstoffumschlag und Schmierung ab.
Alle vier Modelle weisen denselben Zylinderdurchmesser von 20 cm und denselben Montageflansch von 27 cm auf, wodurch die Rohrverlegung, die Halterungskonstruktion und der Ersatzteilebestand unabhängig vom gewählten Edelstahlfilter identisch bleiben. Die 1-Zoll-Modelle werden als hohe Gehäuse mit einer Höhe von 62 cm bzw. 63 cm geliefert, während die 1,5-Zoll-Modelle kompakte Gehäuse mit einer Höhe von 42 cm bzw. 43 cm für Hochdurchsatzanwendungen bei begrenztem Platzangebot verwenden. Niederdruckversionen schließen mit einem Schnellspannband für eine schnelle Wartung; Hochdruckversionen nutzen Schwenkbolzen und Heberinge, um eine robustere, dichtende Dichtung unter höherem Leitungsdruck zu gewährleisten. Das Ergebnis ist ein kompaktes, wartungsfreundliches Kraftstofffiltergehäuse für Zapfsäulen sowie ein ebenso zuverlässiges Ölfiltergehäuse für Schmieranlagen.
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