|
Parametru |
Specificație |
|
Denumirea produsului |
Pompă de transfer combustibil diesel, tambur pentru furtun, filtru și debitmetru (ansamblu complet) |
|
Locul de origine |
Wenzhou, Zhejiang, China |
|
Nume de marcă |
MECLUBE |
|
Rata de flux |
20–60 L/min |
|
Precizia de măsurare |
±0.3% |
|
Contor de flux |
Debitmetru mecanic de înaltă precizie din seria FM-40 |
|
Afisaj cu contor |
subtotal reglabil pe 4 cifre + totalizator pe 8 cifre |
|
Presiunea maximă de lucru a debitmetrului |
50 psi / 3,5 bar |
|
Mediu |
Diesel, benzină, kerosen, biodiesel (combustibili pe bază de petrol) |
|
Tipul pompei |
Pompă electrică de transfer combustibil cu filtru de aspirație la intrare |
|
Tensiunea / numărul de faze ale motorului |
12 V / 24 V / 220 V |
|
Bobina de tub |
Tambur retractabil din oțel, role ghid, articulație rotativă, tensiune reglabilă |
|
Filtrare |
Filtru de combustibil cu montare prin înșurubare, cu cap din aluminiu turnat |
|
Cadru |
Placă de bază din oțel sudat, cu acoperire printr-un strat de pulbere, cu cutie de comandă |
|
Dimensiune generală |
660 × 400 × 780 mm (66 × 40 × 78 cm) |
|
Ambalarea |
Carton/lemn |
Această pompă de transfer combustibil diesel, echipată cu tambur pentru furtun, filtru și debitmetru, este o unitate completă, gata de montare, pentru distribuirea combustibilului în ateliere, flote, ferme, porturi turistice și depozite de combustibil: o singură pompă, un singur filtru, un singur tambur pentru furtun și un singur debitmetru, toate montate pe un cadru unic. În loc să achiziționați separat o pompă, un tambur, un debitmetru și un filtru, instalați o singură pompă integrată de transfer combustibil pe un cadru compact din oțel pudrat, cu dimensiunile de 66 × 40 × 78 cm.
Pompa de transfer combustibil debitează 20–60 L/min, debitmetrul mecanic FM-40 are o precizie de ±0,3 %, iar tamburul retractor pentru furtun menține furtunul de livrare înrolat, protejat și pregătit pentru următoarea umplere. Un filtru de combustibil cu montaj prin îndoire (spin-on), cu cap din aluminiu turnat, capturează apa și particulele fine din conducta sub presiune, înainte ca acestea să ajungă la debitmetru și la rezervorul vehiculului.
Fiecare pompă de transfer a combustibilului este fabricată în uzină pe o singură placă de bază sudată și este livrată ca un singur element, astfel încât punerea în funcțiune presupune doar fixarea cu buloane a cadrului, racordarea conductei de aspirație și conectarea la sursa de alimentare electrică.
Susține personalizarea individualizată