|
Параметр |
Спецификация |
|
Название продукта |
Насос для перекачки дизельного топлива, барабан для шланга, фильтр и расходомер (полный комплект) |
|
Страна происхождения |
Вэньчжоу, провинция Чжэцзян, Китай |
|
Торговая марка |
MECLUBE |
|
Скорость потока |
20–60 л/мин |
|
Точность измерения |
±0.3% |
|
Расходомер |
Механический расходомер высокой точности серии FM-40 |
|
Индикация на цифровом табло |
четырёхзначный сбрасываемый промежуточный счётчик + восьмизначный суммирующий счётчик |
|
Максимальное рабочее давление расходомера |
50 psi / 3,5 бар |
|
Средний |
Дизельное топливо, бензин, керосин, биодизель (углеводородные топлива) |
|
Тип насоса |
Электрический насос для перекачки топлива со всасывающим сетчатым фильтром на входе |
|
Напряжение и число фаз двигателя |
12В/24В/220В |
|
Шланговая катушка |
Выдвижной стальной барабан, направляющие ролики, поворотный шарнир, регулируемое натяжение |
|
Фильтрация |
Сменный топливный фильтр с литой алюминиевой головкой |
|
Рама |
Порошково-окрашенная сварная стальная опорная плита с блоком управления |
|
Общие размеры |
660 × 400 × 780 мм (66 × 40 × 78 см) |
|
Упаковка |
Картон/дерево |
Этот насос для перекачки дизельного топлива в комплекте со шланговым барабаном, фильтром и расходомером представляет собой готовый к установке комплексный дозирующий узел для автосервисов, автопарков, ферм, марин и топливных складов: один насос, один фильтр, один шланговый барабан и один расходомер на единой раме. Вместо того чтобы приобретать насос, барабан, расходомер и фильтр по отдельности, вы устанавливаете единый интегрированный насос для перекачки топлива на компактной порошково-окрашенной стальной раме размером 66 × 40 × 78 см.
Насос для перекачки топлива обеспечивает производительность 20–60 л/мин, механический расходомер FM-40 имеет погрешность ±0,3 %, а автоматически сматывающийся шланговый барабан хранит подающий шланг аккуратно намотанным, защищённым и готовым к следующей заправке. Сменный топливный фильтр с литой алюминиевой головкой удаляет воду и мелкие твёрдые частицы из напорной магистрали до того, как они достигнут расходомера и бака транспортного средства.
Каждый топливный перекачивающий насос изготавливается на заводе на единой сварной опорной плите и поставляется как единый компонент, поэтому ввод в эксплуатацию сводится к креплению рамы болтами, подключению всасывающего трубопровода и подключению электропитания.
Поддерживает персонализированную настройку
EN
